Começou o julgamento de funcionários de Sky Guide

Começou hoje (15) em Zurique o julgamento de oito controladores e técnicos da Sky Guide responsáveis pela colisão de dois aviões em espaço aéreo suíço que em 2002 matou 71 pessoas, das quais 49 eram crianças. O acidente envolveu um avião russo Tupolev- 154 da Bashkirian Airlines e um cargueiro Boeing 747 da DHL.

Photo: Começou o julgamento de funcionários de Sky Guide

O Tupolev-154 viajava de Moscou para Barcelona e transportava turistas russos que iriam para passar férias em Costa Brava, no litoral mediterrâneo da Espanha. O Boeing voava apenas com o piloto e o co-piloto e seguia de Bruxelas, na Bélgica, a Bahrein, no Golfo Pérsico.

Em 2004 o russo Vitaly Kaloyev asssassinou um controlador de Sky Guide, Peter Nielsen, que responsabilizou pela morte da mulher e dois filhos seus neste acidente aéreo.

Kaloyev foi condenado pela Justiça suíça a oito anos de prisão. As ações dele são consideradas amplamente na Rússia como um crime de paixão, e as autoridadades russas várias vezes haviam pedido o governo suiço uma extradição de Kaloyev para Rússia, mas Suiça negou.

As investigações da Justiça suiça que se seguiram desde então concluiram que a empresa de controlo de tráfego aéreo Sky Guide tem grandes responsabilidades no desastre.

Os funcionários são acusados de não terem seguidos os procedimentos de segurança necessários. Basta dizer que Nielsen estava trabalhando sozinho no controle de tráfego aéreo de Zurique quando avião russo se chocou com Boeing da DHL.

Os dois aparelhos colidiram a 11 mil metros de altitude quando, ao que tudo indica, o avião russo terá obedecido a uma ordem da torre de controlo para que começasse a descer...ao mesmo tempo que o sistema anti-colisão do Boeing dava a mesma indicação aos pilotos do aparelho da DHL. O Julgamento poderá durar cerca de 15 dias.

 Lulko Lyuba