De acordo com levantamento do Ministério da Saúde, divulgado na sexta-feira (18), esse índice representa 2.302 mortes a menos em todo o País, reduzindo de 37.161 para 34.859 o total de óbitos causados pelo trânsito
As mortes provocadas por acidentes de trânsito caíram 6,2% um ano após a Lei Seca entrar em vigor no Brasil, em junho de 2008, quando comparado aos 12 meses anteriores à lei. De acordo com levantamento do Ministério da Saúde, divulgado na sexta-feira (18), esse índice representa 2.302 mortes a menos em todo o País, reduzindo de 37.161 para 34.859 o total de óbitos causados pelo trânsito. Os resultados mostraram queda no número absoluto dos óbitos em 17 estados, com destaque para Rio de Janeiro, com 32% de redução, Espírito Santo (-18,6%), Alagoas (-15,8%), Distrito Federal (-15,1%), Santa Catarina (-11,2%), Bahia (-6,1%), São Paulo (-6,5%), e Paraná (-5,9%).
Outro indicador analisado pelo ministério é o risco de morrer de acidentes de trânsito no Brasil. A taxa é calculada pela divisão do número de óbitos no trânsito em cada grupo de 100 mil habitantes. Nesse indicador, a taxa do País caiu de 18,7 mortes por 100 mil habitantes para 17,3 por 100 mil habitantes.
A redução na taxa de mortalidade provocada pelo trânsito mostra que a lei vem protegendo a vida. Medidas legislativas como o Código de Trânsito Brasileiro e as alterações promovidas pela Lei Seca têm sido muito importantes para a prevenção dos acidentes de transporte terrestre. No entanto há necessidade de reforçar as ações nos estados que não tiveram redução significativa, afirma o diretor do Departamento de Análise de Situação de Saúde, Otaliba Libanio.
Indicadores - Para chegar aos resultados do impacto da Lei Seca nas mortes associadas ao trânsito, o Ministério da Saúde usou como base os dados dos Sistemas de Informações sobre Mortalidade (SIM), além do Inquérito Nacional de Fatores de Risco e Proteção para Doenças e Agravos não Transmissíveis (Vigitel). Os dados do SIM dos anos de 2008 e 2009 são preliminares e sujeitos a revisão.
Fonte: SECOM
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