Intermodal: Fiorde prevê crescimento de 15% em 2008

A Fiorde Logística Internacional, de São Paulo-SP, vem apresentando, durante a Intermodal South America 2008, os seus resultados de 2007 e as perspectivas de crescimento para este ano.

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O vice-presidente da empresa, Mauro Lourenço Dias, anunciou um crescimento no ano passado de 14% em relação a 2006, explicando que, para 2008, a Fiorde projeta uma evolução de 10 a 15%. “Em cinco anos, a Fiorde cresceu exatamente 100%”, disse.

“Para nós, 2007 foi um ano de consolidação de investimentos em que procuramos conquistar novos clientes. Além disso, preocupamo-nos com a realização de ajustes internos de operação para aperfeiçoar cada vez mais os nossos serviços de atendimento aos clientes”, disse o vice-presidente.

Esse desempenho nos últimos anos, segundo o diretor, deveu-se, em parte, à reestruturação operacional por que passou a empresa para atender às exigências da renovação da Certificação ISO 9001-2000, que permitiu consolidar o seu sistema de atendimento ao cliente.

Segundo Dias, a empresa planeja aumentar substancialmente seus investimentos na área de tecnologia de informação e atendimento ao cliente, além de ampliar a frota de veículos apropriados para o transporte de alimentos, produtos farmacêuticos e correlatos.

Em 2008, segundo Dias, além de adquirir softwares e novos caminhões, a Fiorde pretende investir na parte de distribuição bem como estudar a abertura de armazéns. “Também faz parte dos nossos planos abrir novas filiais”, adiantou.

Ao comentar a participação da Fiorde na Intermodal pela 12ª vez, o diretor destacou que a feira sempre oferece um ambiente exclusivo de negócios e oportunidades, além de constituir um fórum adequado para o debate dos problemas do setor. “O nosso estande voltou a ser um dos mais movimentados da Intermodal”, comemorou, prevendo para hoje, último dia da Intermodal, um comparecimento de clientes, parceiros e amigos ainda superior ao dos dias anteriores.

Programa de serviços

Na Intermodal, a Fiorde empresa está apresentando o seu amplo programa de serviços para o setor logístico que inclui carga projeto, door to door, Delivery Duty Paid (DDP), Delivery Duty Unpaid (DDU), assessoria e consultoria aduaneiras, projetos de draw back, laudos técnicos, embarques aéreos e marítimos FCL/LCL, entre outros.

Com 23 anos de atuação, a empresa conta com mais de 500 funcionários e mantém filiais em Santos, Campinas, Jacareí, Belo Horizonte, Manaus, Salvador e Rio de Janeiro e nos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, além de agentes subcontratados nos principais portos e aeroportos do País. Com escritórios interligados em rede, a Fiorde está permanentemente conectada ao Siscomex, o programa oficial da Receita Federal, facilitando a consulta de processos em tempo real pela Internet.

Por meio de parcerias, dispõe de armazéns e frota nos cinco continentes, oferecendo assim aos clientes a maior e mais perfeita rede de operações logísticas do mundo, fazendo parte de uma rede de centros de serviços logísticos e armazéns que está presente em 85 países e envolve mais de 10 mil profissionais e mil centros de serviços, cobrindo Ásia (Pacífico), Europa, Oriente Médio, África, América do Norte e América Latina. Com essa estrutura, coloca à disposição de seus clientes serviços de consolidação de cargas para qualquer ponto do planeta.

Os serviços da Fiorde incluem desembaraço aduaneiro em importação e exportação e custeio de operação, além de transporte rodoviário com cargas refrigeradas de alimentos, medicamentos e correlatos com autorização da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa).

Com capacidade de operar como freight forwarder e NVOCC, a Fiorde oferece flexibilidade na escolha de armadores, rotas e transit time, bem como fretes competitivos. Além de frota própria, mantém parceria com empresas de transporte doméstico de médio e grande porte.

Com tarifas competitivas, os serviços de carga aérea incluem pick up e door delivery service, pré-alert automatizado, customer service, sistema de tracking and tracing on-line e administração de pedidos aos fornecedores, além de consolidação de cargas entre os principais aeroportos do mundo.