Situação das estradas brasileiras é precária

A situação das estradas brasileiras é preocupante. De acordo com a 4ª Pesquisa Rodoviária Nacional, realizada pela Confederação Nacional de Transporte em 1999, o estado geral de conservação, pavimentação e sinalização das rodovias federais foi considerado deficiente em 72,8% da área analisada. As rodovias apresentam falhas estruturais, como o predomínio de pistas simples em regiões de topografia acidentada, dentre outras.

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O número de acidentes nas rodovias federais vem aumentando a cada ano. Em 2005, houve 109.246 ocorrências, com 69.407 feridos e 6.392 mortos, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres.

O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) informou no Anuário Estatístico do Transporte Terrestre (AETT) que o Brasil possuía 1.610.038 quilômetros de estradas asfaltadas até o ano de 2006.

Com o apagão aéreo que o Brasil está sofrendo e que já dura mais de seis meses, o aumento de veículos nas estradas brasileiras será inevitável e, com isso, surge mais um fator de risco para os acidentes. Nas principais cidades brasileiras haverá um aumento de veículos nas estradas nesse feriado.

Só na cidade de São Paulo, a estimativa é de que 1,5 milhão de veículos deixarão a cidade no feriado de Semana Santa, que começa hoje, dia 5. São Paulo tem 5,5 milhões de carros, de acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego.

Outra via das mais importantes do Brasil, a ponte Rio-Niterói receberá mais de 80 mil carros passando por ela neste feriado, segundo informou a Ponte S/A, concessionária que administra a rodovia, no Rio de Janeiro.

Foi no governo de Juscelino Kubitschek (1955-1961) que o país teve um avanço no setor de transporte, já que durante seu mandato foram construídos 20 mil quilômetros de estradas e pavimentados 5.600 quilômetros de rodovias já existentes. Devido a esse desenvolvimento, o país passou a trafegar nas rodovias. Com o passar do tempo, essas vias foram se desgastando e a situação em que se encontram é de extrema precariedade. O Brasil é um dos países com mais elevado índice de acidentes rodoviários. O governo brasileiro precisa reformar urgentemente a malha rodoviária do país.

Larissa MERCANTE

BRASIL