FORÇA AÉREA RUSSA MODERNIZA-SE

O orçamento da Força Aérea russa para 2003 foi aumentado e esse aumento de recursos permitiu que avançasse para a modernização do seu equipamento, através de um programa a desenvolver até ao ano de 2006, altura em que os principais fabricantes de aviões, como a Sukhoi, a Tupolev e a Ilyushin deverão apresentar novos projectos.

Segundo disse Alexander Mikhailov, o comandante da Força Aérea russa, a modernização irá ser mais visível nas unidades de caças Sukhoi SU-27 que serão melhorados para SU-30KN, estando planeado o melhoramento de 25% da frota de aviação táctica até 2006.

A Sukhoi deverá ter um caça de 5ª geração pronto em 2006 que poderá ser produzido em série até 2010 e será capaz de competir com o MIG-1.42, permitindo executar missões de ataque ao solo. Entretanto, foi pedido à Tupolev e à Ilyushin, bem como à ucraniana Antonov, para que se concentrassem no desenvolvimento de aviões de transporte que possam substituir os Ilyushin Il-76 ainda em serviço.

Mikhailov acrescentou, ainda, que durante 2003 também os heli-canhões Mil Mi-24 serão melhorados, por forma a acompanharem os desempenhos dos modernos helicópteros de combate, como o Mil Mi-28 e o Kamov Ka-50, que se têm revelado muito eficazes e que estão a causar drásticas mudanças no teatro operacional tchecheno, devido à sua capacidade para operar em todas as condições atmosféricas e à noite.

A prioridade da Força Aérea na modernização que está a levar a cabo é a instalação das melhores capacidades tecnológicas em toda a sua frota, para que possa oferecer 24 horas diárias de apoio às tropas nas zonas de operações.

Entretanto, foi recentemente adoptado o sistema de defesa anti-aéreo/anti-míssil S-400 e prevê-se a sua instalação em bases aéreas e complexos militares, enquanto o novo orçamento está a permitir que os pilotos treinem o dobro do que treinavam antes, embora ainda fiquem muito abaixo do padrão de treino dos pilotos da NATO.

Luis MACIEL PRAVDA.Ru LISBOA PORTUGAL