Carro elétrico com motor a combustão? Entenda como isso realmente funciona

Novo elétrico com motor a gasolina confunde motoristas — mas faz sentido

Imagine um carro elétrico... com motor a combustão. Parece contraditório? Pois saiba que essa é uma tecnologia real — e que pode até fazer sentido para muitos motoristas.

O conceito é chamado de “range extender” ou extensor de autonomia: trata-se de um motor a gasolina que não move diretamente o carro, mas gera eletricidade para alimentar o motor elétrico.

De acordo com este artigo publicado pela Pravda.ru, o novo modelo apresentado combina motor de 1 litro e tração 100% elétrica — e não se conecta à tomada.

Como ele se compara a outros tipos de veículos?

Tipo Tração Uso do motor a combustão
Carro a gasolina Direto do motor Motor gira as rodas
Híbrido (HEV) Elétrico + gasolina Motor move as rodas ou carrega bateria
Elétrico com gerador 100% elétrico Motor só recarrega bateria

Mitos e verdades sobre essa tecnologia

  • Mito: “Se tem motor, então não é elétrico.”
    Verdade: A tração é totalmente elétrica — o motor serve apenas como gerador.
  • Mito: “É só um híbrido disfarçado.”
    Verdade: Nos híbridos, o motor a combustão também move o carro. Aqui, não.

Modelos que usam esse conceito

  • Nissan e-Power: não precisa de tomada, sempre roda no modo elétrico.
  • BMW i3 REx: versão com pequeno motor para emergências.
  • Mazda MX-30 R-EV: motor rotativo usado apenas como gerador.

Esses carros misturam o melhor dos dois mundos: condução elétrica suave e a autonomia da gasolina. Uma solução interessante para quem ainda não confia totalmente na infraestrutura de recarga.

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Author`s name Polina Petrova