Voo 1907: Índios lideram buscas

Tudo indica que o avião caiu a pique – em que caso dificilmente haverá sobreviventes e o desastre, com 155 pessoas a bordo (149 passageiros e seis tripulação), tornar-se-á no pior da história da aviação brasileira. Até agora o pior desastre foi a queda de um VASP em Junho de 1982 quando um Boeing 727-200, com 137 pessoas a bordo, caiu na Serra de Aratanha, Ceará, sem sobreviventes.

Tenente-Brigadeiro José Carlos Pereira, Presidente da Infraero, declarou à imprensa que "é impossível que alguém tenha sobrevivido". Até agora foram achados pedaços de corpos e corpos mutilados.

A queda teve lugar cerca das 17.00 na sexta-feira num lugar a 200 km de Peixoto de Azevedo. Relatórios sobre um embate com outro avião (um Legacy, da Embraer) ainda não foram confirmados. Um Legacy, danificado, fez aterragem forçada em Cachimbo, Pará, na mesma altura. Relatórios divulgam que tinha seis ou sete pessoas a bordo, todos norte-americanos, incluindo dois repórteres do New York Times, mas ainda não foi confirmado que esse Legacy foi envolvido no desastre.
Presidente Lula declarou três dias de luto nacional enquanto foi lançado um inquérito pela Polícia Civil de Mato Grosso para averiguar a responsabilidade, se foi algum dos pilotos nos dois aviões ou do Controlo de Tráfico Aéreo.
Se os dois aviões tinham sistemas de anti-colisão, como é que poderiam ter chocado no ar? Será que um dos aviões tinha o sistema desligado?

Márcia MIRANDA

PRAVDA.Ru

BRASIL

Subscrever Pravda Telegram channel, Facebook, Twitter

Author`s name Timothy Bancroft-Hinchey