Eijafjallajökull e Rússia

Quais são os efeitos do vulcão islandês Eijafjallajökull para a Federação Russa, depois de criar mais de um bilião de dólares de perdas em menos de uma semana, principalmente entre as companhias aéreas europeias, numa altura em que elas estavam especialmente frágeis? Mudanças de vento nesta terça-feira ameaçam espalhar a nuvem de cinzas tóxicas para os Estados Unidos da América e reforçar a pluma sobre Europa.


O jornal russo Kommersant cita um relatório da International Civil Aviation Organization da ONU, dizendo que os efeitos da erupção de Eijafjallajökull na aviação internacional poderia ser ainda mais prejudiciais que os efeitos dos ataques terroristas de 9/11, que custaram a indústria aérea 24,3 biliões de dólares.


Os preços das ações de várias empresas começaram a despencar: Air France-KLM, abriu segunda-feira 4,63% para baixo, a Lufthansa apresentou uma diminuição de 4%, a British Airways perdeu 3% em valor e SAS, 2,4%. A mesma fonte citou Olga Panteleeva, diretora do departamento de análise da agência russa Aviaport, que considerou que "Muito vai depender dos passageiros - quantos decidem devolver os bilhetes e quantas vão esperar para vôos posteriores".


Também irá depender da forma como se comporta o próprio vulcão. Enquanto segunda-feira registrou uma nova fase de mais vapor e menos cinza, juntamente com um vento do sudoeste vindo do Oceano Atlântico, na manhã de terça-feira, uma nova explosão do vulcão está enviando outra onda nuvens de cinzas para o ar. Visto que o vento na região do vulcão vem do norte para sul, poderá levar parte da nuvem para os EUA.

No total, 475 vôos europeus de e para a Rússia tinham sido cancelados às 14,00 GMT de domingo, enquanto 12.000 cidadãos russos ficaram presos em diferentes países europeus. Oleg Mikhailov, um porta-voz da Aeroflot, declarou que os passageiros russos devem tentar chegar aos aeroportos no sul da Europa, que ainda estão operacionais. Aeronaves de grande porte com capacidade para transportar um maior número de passageiros foram já enviados pela Aeroflot para transportar os passageiros que tiveram bilhetes com outras companhias de volta para a Rússia.


Timothy BANCROFT-Hinchey
PRAVDA.Ru

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