Sete mortos e 21 feridos entre 50 passageiros e 7 membros da tripulação. Tu-134 da YUT-Air, viajava de Surgut, Sibéria, para Samara. Inexplicavelmente, bateu na pista de aterragem com velocidade e o aparelho se desfez.
Às 09.45 MSK no Sábado, um Tu-134 da YUT-Air bateu na pista de aterragem no aeroporto de Samara com tanta velocidade que a fuselagem rompeu, resultando em 7 mortos e 21 hospitalizados.
Irina Andrianova, porta-voz do Ministério de Situações de Emergência, declarou à imprensa que uma das asas tocou no chão no momento de aterragem. As condições atmosféricas não eram boas, com espesso nevoeiro e alguns peritos postulam a hipótese de uma coluna de ar que esforçou o avião a cair, empurrando-o para o chão sem que a tripulação teve a hipótese de baixar o aparelho de aterragem.
Esta teoria explicaria o facto que o trem de aterragem parece não ter baixado, ou então se partiu com a violência do embate. No entanto, rumores em certas fontes acerca do mau estado do avião foram desmentidos pela YUT-Air, que afirma que o aparelho estava em excelentes condições e respeitava todos os critérios internacionais.
Igor Levitin declarou recentemente que os Tu-154 e Tu-134 irão sair de circulação até 2012, sendo substituídos pelo Superjet-100 e MS-21.
Acidentes nos últimos 6 meses:
Boeing 737-400 da Garuda Indonésia 7 de Março de 2007. 8 mortos entre 140 pessoas a bordo;
Boeing 737-400 da Adam Air, 1 de Janeio de 2007. Quase todas as 102 pessoas a bordo morreram, de acordo com fontes indonésias;
Boeing 737, Amazônia, Brasil. 29 de Setembro de 2006. 154 mortos.
Timofei BYELO
PRAVDA.Ru
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