Semana Europeia da Mobilidade é uma campanha anual sobre a mobilidade urbana sustentável, organizado com o apoio político e financeiro da Direcção-Geral do Ambiente e dos Transportes da Comissão Europeia. O objetivo da iniciativa, que funciona de 16 a 22 de setembro de cada ano, é incentivar as autoridades locais europeias para apresentar e promover medidas de transporte sustentável e convidar os cidadãos a experimentar alternativas ao uso do carro.
A Semana culmina com o Dia Europeu Sem Carros, no dia 22 de setembro. Durante este dia, partes das várias cidades participantes apenas estão abertas a pedestres, a ciclistas e aos transportes públicos.
O site da Semana Europeia da Mobilidade (http://www.mobilityweek.eu) refere que desde a sua introdução em 2002, o impacto da Semana Europeia da Mobilidade tem crescido constantemente, tanto na Europa como em todo o mundo. Em 2010, um número recorde de 2268 cidades, representando cerca de 227 milhões de cidadãos, registados oficialmente para a campanha. Um total de 7506 medidas têm sido implementadas, focando principalmente as infraestruturas para a prática do ciclismo e da caminhada, a acalmia de tráfego, a melhoria da acessibilidade dos transportes e o aumento da conscientização sobre o comportamento sustentável.
Este ano, o Dia Europeu Sem Carros foi a um calmo domingo, pelo menos assim não se tornou um grande transtorno, e até porque em Setúbal esta iniciativa não teve grande penetração, foi algum limitada quer no espaço físico quer nas atividades desenvolvidas (bem sei que estamos em crise). Mas acredito que o propósito desta iniciativa deve passar por convida-lo(a), pelo menos durante um dia, a utilizar os transportes públicos ou andar de bicicleta ou a caminhar para se deslocar pela sua cidade. E, enquanto aceita este convite, vai reparar que se acabaram as dificuldades com o estacionamento, que apanhou algum ar fresco, que fez um pouco de exercício, que utilizou o caminho para organizar ou para refletir sobre o seu dia, que observou a cidade que o rodeia - as casas, a paisagem e as pessoas.
Se passar outro "Dia Europeu Sem carros" poderá começar a questionar-se porque é que os passeios têm sempre automóveis estacionados, porque é que ninguém repara o piso nalguns passeios, porque é que alguns passeios têm menos de um palmo de largura quando existem 3 faixas de rodagem para a circulação automóvel?...
Mais outro "Dia Europeu Sem carros", e poderá questionar-se porque é que a qualidade dos nossos transportes públicos não são coniventes com os impostos que pagamos, porque é que nos nossos passeios não são tratados de modo a facilitar o acesso a cadeiras de rodas e de bebés, porque é que os passeios são apenas o espaço entre a estrada e os edifícios e não têm qualquer tratamento nem são sujeitos a qualquer estudo?...
Outro e outro "Dia Europeu Sem carros", e poderá questionar-se porque é que não existem mais ciclovias, porque é que existe circulação automóvel em todas as zonas da nossa cidade, porque é que o veiculo automóvel é um dos principais reguladores urbanísticos na nossa cidade?...
Bem sei que é desequilibrante sair da rotina do automóvel, do jugo do automóvel, mas para se dar um passo em frente é necessário perder o equilíbrio... pense nisso.
Rui Pereira
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