Lisboa, 11 de novembro de 2014 - A temporada de Cruzeiros Marítimos 2014/2015, no Brasil, deverá atrair cerca de 640 mil turistas, que irão aproveitar os 239 roteiros de viagens disponíveis, de acordo com dados da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos - CLIA Abremar Brasil, partilhados pela Embratur - Instituto Brasileiro do Turismo. A oferta de camas é 1,23% inferior à da temporada de 2013/2014, no entanto, o número de roteiros cresceu quase 4%. Em 2013, cerca de 596.532 passageiros viajaram a bordo de 11 navios que circularam pela costa brasileira.
Esses 640 mil turistas podem aproveitar os 239 roteiros de viagens disponíveis
O Ministério do Turismo já investiu €179 milhões (R$ 570 milhões) na estruturação e requalificação de atrativos e complexos de turismo e lazer que dão vida às orlas marítimas e fluviais do país
Dados relativos à última temporada demonstram que a movimentação financeira direta e indireta dos cruzeiros de navios foi de €362 milhões
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Lisboa, 11 de novembro de 2014 - A temporada de Cruzeiros Marítimos 2014/2015, no Brasil, deverá atrair cerca de 640 mil turistas, que irão aproveitar os 239 roteiros de viagens disponíveis, de acordo com dados da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos - CLIA Abremar Brasil, partilhados pela Embratur - Instituto Brasileiro do Turismo. A oferta de camas é 1,23% inferior à da temporada de 2013/2014, no entanto, o número de roteiros cresceu quase 4%. Em 2013, cerca de 596.532 passageiros viajaram a bordo de 11 navios que circularam pela costa brasileira.
A temporada começou na primeira semana de novembro com a confirmação de, pelo menos, 10 navios. Parte dos cruzeiros é temática, outros têm programação específica para a terceira idade e existem também à disposição cruzeiros com programação gourmet. Há ainda os que investem em agendas para as festas de Natal, Réveillon e Carnaval. Os preços dos pacotes variam de acordo com o número de dias e roteiros escolhidos, com diferenças para cabines internas ou externas, e que variam entre € 471 (R$ 1.500) a € 1730 (R$ 5.500) para duas pessoas num período entre 5 a 9 noites, e que geralmente podem ser pagos em até 10 vezes. No Rio de Janeiro, a temporada começou na passada sexta-feira, dia 7, quando o navio Explorar que transportava 700 universitários de vários países, que fazem parte do programa "Semester at Sea", atracou no Píer Mauá, o terminal de cruzeiros da cidade.
De acordo com Delma Andrade, coordenadora-geral de Acompanhamento e Estruturação de Produtos da Embratur, "o turismo náutico brasileiro - nomeadamente o de cruzeiros - é uma atividade em expansão e deve conquistar ainda mais espaço entre os roteiros de turismo nos próximos anos. O Brasil ocupa a terceira posição entre os países com maior potencial de exploração de águas internas navegáveis e hoje é também considerado um dos maiores mercados mundiais de cruzeiros marítimos. Queremos aproveitar - e reforçar - este potencial e o prestígio que o mercado já nos atribui. Os dados previstos para a nova temporada mostram que o Brasil está a crescer neste segmento".
Para responder a esta previsão, o Ministério do Turismo do Brasil já investiu €179 milhões (R$ 570 milhões) na estruturação e requalificação de atrativos e complexos de turismo e lazer que dão vida às orlas marítimas e fluviais do país.
Para incentivar viajantes brasileiros e estrangeiros a desfrutarem dos 8 mil quilómetros de litoral e cerca de 35 mil quilómetros de vias internas navegáveis no Brasil, o Ministério do Turismo lançou um manual com dicas sobre destinos e atrações do turismo náutico. Para quem viajar em embarcações próprias, o manual ajuda a escolher e a definir o roteiro.
Os principais portos para receber grandes embarcações estão localizados em Santos (SP) e no Rio de Janeiro (RJ), seguidos por Fortaleza (CE) Natal (RB), Fernando de Noronha (PE), Recife (PE); Maceió (AL); Salvador (BA); Ilhéus (BA); Vitória (ES); Búzios (RJ), Cabo Frio (RJ); Angra dos Reis (RJ); Paraty (SP), Ilhabela (SP); Ilha Grande (SP); São Francisco do Sul (SC); Porto Belo (SC) e Rio Grande (RS).
Estudo revela o perfil do turista e o impacto económico dos cruzeiros marítimos
A Abremar realizou uma pesquisa com a Fundação Getúlio Vargas, que tinha como objetivo definir o perfil deste tipo de turista e o impacto económico dos cruzeiros marítimos no Brasil. A nível económico, os dados relativos à última temporada demonstram que a movimentação financeira direta e indireta dos cruzeiros de navios foi de €362 milhões (R$1,15 mil milhões), dos quais 60% correspondem aos gastos dos responsáveis pelos cruzeiros e, o restante, dos turistas e tripulantes. Este sector gerou 15.465 postos de trabalho.
Relativamente ao perfil dos turistas, cerca de 54,3% dos passageiros são mulheres, sendo que a maior percentagem se situa na faixa dos 45 a 54 anos (24,5%). A nível da educação, os turistas têm um nível superior ou de pós-graduação (67,9%). A maioria dos passageiros viaja acompanhada (70,7%) e cerca de 30% tem um salário entre os €1573 (R$5 mil) a €3146 (R$10 mil). A maioria dos passageiros (84,6%) deseja realizar novamente uma viagem de cruzeiro.
Sobre o turismo no Brasil
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